Piesă legată
Operațiunile de testare sunt deja în curs pe linia feroviară Budapesta-Belgrad.
Am construit o linie feroviară complet nouă, iar secțiunea maghiară a liniei Budapesta-Belgrad va fi finalizată în curând, începe mesajul video postat pe Facebook mesaj video postat pe Facebook.
Vechea linie feroviară a fost practic demontată și înlocuită cu o linie feroviară nouă, lungă de 160 de kilometri, capabilă să atingă viteze de 160 km/h pentru traficul de pasageri și marfă. Infrastructura este completă, cu șine, linii aeriene, clădiri, peroane și semnale deja instalate, iar, așa cum se spune în jargonul MÁV, operațiunea „dark” începe acum.
El subliniază acest lucru și explică că, în condiții reale, se utilizează două locomotive pentru a testa dacă șinele sunt cu adevărat practicabile și dacă totul funcționează conform planului.
Așa cum am scris anterior despre care s-a scris, modelul maghiar RM International Zrt. și modelul chinezesc China Tiejiuju Engineering & Construction Kft., precum și modelul chinezesc China Railway Electrification Engineering Group (Magyarország) Kft., Potrivit lui János Lázár, ministrul construcțiilor și transporturilor, la jumătatea lunii februarie.
Cei care au mai fost aici nu vor recunoaște linia ferată.
În mesajul său de astăzi, Zoltán Hegyi subliniază că oricine a călătorit pe această rută înainte nu va recunoaște linia ferată, deoarece linia cu două linii, pe care se poate circula cu 160 km/h, va dura 75 de minute pentru a ajunge de la Budapesta la Kiskunhalas și o oră și jumătate până la granița Kelebia.
Linia feroviară va juca un rol cheie în transportul internațional de pasageri, deoarece deschiderea conexiunii Budapesta-Belgrad va lega în sfârșit rețelele feroviare din Europa și Serbia. Durata călătoriei de la Budapesta la Belgrad va fi de aproximativ trei ore și jumătate.
Sursa: Link
-
Construcția de drumuri 2026. 03. 10.
Cum se va schimba M1 în următorii ani – 40 de minute despre trecutul, prezentul și viitorul M1
-
Ce se construiește? 2026. 03. 27.
Se construiește o nouă zonă de odihnă modernă pe autostrada M4, în zona Monor
-
Ce se construiește? 2026. 02. 16.
Cea mai mare pistă de pompă din Ungaria a fost construită în capitala Matyó
-
Ce se construiește? 2026. 02. 18.
Științifico-fantastic în Łódź – a fost dezvelită camera de lansare a utilajului de forat tuneluri pentru calea ferată de mare viteză în construcție.