Asphaltierungsarbeiten auf dem gesamten Abschnitt der M4 zwischen Törökszentmiklós und Kisújszállás

Die Arbeiten an der 34,29 Kilometer langen Strecke der Schnellstraße M4 zwischen Törökszentmiklós und Kisújszállás, deren Fertigstellung Fegyvernek, Kenderes und Kisújszállás entlasten wird, verliefen planmäßig. Die Straße, die zur Hälfte auf einer neuen Trasse gebaut wird, wird im Rahmen des Investitionsvorhabens Építési és Közlekedési Minisztérium und des Projekts Zrt. Duna Aszfalt realisiert. Über den Fortschritt der Arbeiten hat unsere Zeitung in mehreren Artikeln berichtet und Fotos und Videos veröffentlicht.

Investitionen in die neue Straße

• Zwischen Törökszentmiklós und Kisújszállás wird eine neue, 17,5 Kilometer lange Strecke gebaut,
• 8,1 Kilometer an der Umgehungsstraße von Turökszentmiklós;
• und bei der Umgehungsstraße von Kisújszállás wird die bestehende zweispurige Autobahn um 8,7 km verbreitert.

Miklós Nicoara, Miklós Nicoara, leitender Architekt, informierte uns über die Einzelheiten der Bauarbeiten. Auf dem Abschnitt der Autobahn M4, der Törökszentmiklós umgeht, verliefen die Bauarbeiten und die Verbreiterung der rechten Fahrspur bis zur Wintersperre planmäßig. Während der Arbeiten wurde der Verkehr auf den neu fertiggestellten linken Fahrstreifen umgeleitet. Nach dem Bau der Deckschicht und dem Abschluss der verkehrstechnischen Arbeiten wird das Konzept zur Fertigstellung der linken Fahrspur voraussichtlich im Frühjahr nächsten Jahres umgestellt.

Der Schotterunterbau ist auf der gesamten Strecke fast fertiggestellt

Der Bauleiter betonte: „Mit Ausnahme einiger kürzerer Abschnitte von insgesamt etwa 2 km Länge ist der Bau der FZKA-Straßenbasis auf der gesamten 34 km langen Trasse abgeschlossen.”

Die Asphaltarbeiten wurden bis Ende 2024 fortgesetzt: "Der gesamte Abschnitt wurde mit einer 9 cm dicken AC-16-Bindeschicht mI-Tragschicht befestigt. Der Bau der 9 cm dicken ersten Binderschicht AC-22 mI und der 7 cm dicken zweiten Binderschicht AC-22 mI erfolgte kontinuierlich mit einer Fertigstellungsrate von etwa 60 %."

Auf die Asphaltierungsarbeiten folgen der Bau der Böschung, die Fertigstellung der Gullys, das Auffüllen der Gullys, die Begrünung der Gullys und die Landschaftsgestaltung der Außenanlagen. "Was die Regenwasserableitung anbelangt, so sind die Durchlässe, die Längskanäle und die Querrinnen der Hauptstrecke und der Querstraßen bereits fertiggestellt, während der Bau der Entwässerungsgräben, der Böschungen und der Surrantos noch im Gange ist", so der Chefarchitekt.

Auch Miklós Nicoara sagte:

"Auf der 17,5 km langen Neubaustrecke und den Verbindungsbauwerken zwischen der Umgehungsstraße von Törökszentmiklós und der Umgehungsstraße von Kisújszáll sind die Böschungsarbeiten und der Bau der oberen 1 m dicken Erdschicht abgeschlossen."

Eine Ausnahme bilden zwei Straßenkreuzungen, an denen die Arbeiten nach den Umleitungen im Frühjahr wieder aufgenommen werden können.

Nächstes Jahr beginnen die Straßenbauarbeiten auf dem Rastplatz Surjány

Abgesehen von der Asphaltdeckschicht und der Verkehrstechnik wurde die rechte Spur der Kisújszállás-Umgehung zwischen den Eisenbahnhochlasten auf einer Länge von etwa 4,5 km fertiggestellt, und der Bau der FZKA-Straßentragschicht und der Asphalttragschicht um die Eisenbahnhochlasten wurde ebenfalls abgeschlossen.

Zu den Aufgaben des Auftragnehmers gehört auch der Bau eines einfachen Rastplatzes in Surjány, wo Erdarbeiten, Regenwasserableitung und Versorgungsarbeiten bereits abgeschlossen sind. "Nach dem Bau der Schutzschicht wird hier 2025 mit dem Bau des Straßenunterbaus, der Einfassung und der Asphaltierung begonnen", fügte Miklós Nicoara hinzu.

Die Kisújszállás-Kreuzung ist zu 80 Prozent fertiggestellt

Der Bauleiter informierte uns auch über den Baufortschritt der Kreuzungen: "Die Bauarbeiten für den Straßenunterbau und die Asphalttragschicht der Kreuzungsabzweige in der armenischen Kreuzung wurden bereits im November abgeschlossen, und der Bau des CKT-Straßenunterbaus auf der kreuzenden Straße 4204 hat ebenfalls begonnen. Anfang Dezember wurde auch mit dem Bau der Bordsteine für die beiden Kreisverkehre an der Kreuzung begonnen."

Über die Kreuzung und den komplexen Rastplatz in Kisújszállás sagte der Fachmann: "Die Bordsteinarbeiten auf der linken Seite sind abgeschlossen, der Bau der Asphaltbinderschicht ist bei ca. 80% abgeschlossen, auf der rechten Seite haben die Erd- und Straßenunterbauarbeiten begonnen."

Die Straßenbeleuchtung an der Kreuzung Törökszentmiklós ist jetzt fertig

Zu den abgeschlossenen Versorgungsarbeiten gehören

• die Gasaustauscharbeiten,
• Trinkwasser-, Abwasser- und Elektrizitätsunterbauarbeiten,
• die Straßenbeleuchtung an der Kreuzung in Törökszentmiklós, die am Ende des Projekts an das Netz angeschlossen werden soll.

Der Bau umfasst auch ein Unternehmenskommunikationssystem, die Unterbauarbeiten und das Stromversorgungssystem befinden sich derzeit bei 85 %. Die Gründungsarbeiten für die Portalkonstruktionen oberhalb des Hauptgleises haben ebenfalls begonnen.

Das Projekt umfasst auch die Sanierung von fünf Verbindungsstraßen

Zwei davon sind bereits fertiggestellt und das technische Übergabeverfahren ist abgeschlossen.

Diese sind:

• die Straße 32126, die Óballa verbindet;
• und der Straße 42103 (Kossuth-Straße in Turökszentmiklós - Anm. d. Red.) zwischen der Kreuzung mit der Hauptstraße 46 und der Abzweigung in Turökszentmiklós über 2,5 km.

An mehreren Brücken wurde bereits mit der Fertigstellung begonnen

Wir wurden von Attila Duleba, dem leitenden Architekten, über die Bauarbeiten auf dem im Bau befindlichen Abschnitt der M4 informiert. Wie wir erfahren haben:

Der Oberbau der Kreuzungsbauwerke von Örményes, Örményes und Kisújszállás ist fertiggestellt, der Anschluss der Fahrbahn an die Brücken und der Bau der Ausbauarbeiten haben begonnen.

Die Stahlträger für die Wildtierquerung auf der Kisújszáll-Seite der Nagykunság-Hauptkanalbrücke sind fertiggestellt, und ihre Montage vor Ort hat begonnen.

Das Gleisbett der B1264-Wildtierkreuzung und der Nagykunság-Hauptkanalbrücke wurde bis Mitte Dezember fertiggestellt. Die Gleisplatten der Kreuzungsbauwerke der Umgehungsstraße von Törökszentmiklós und die Eisenbahnbauwerke der Umgehungsstraße von Kisújszállás sind fertiggestellt, und auch die Bauarbeiten für den Ausbau der Umgehungsstraße schreiten voran.