Die Brücke an der Kreuzung zweier Autobahnen erreicht einen Meilenstein - die Autofahrer müssen sich in Geduld üben

Der Bau des Autobahnkreuzes M44-M5 in der Region Kecskemét wird mit dem Einbau weiterer Träger und der Installation von Informationsschranken fortgesetzt, wie magyarepitok.hu erfahren hat. Wie bereits zuvor angekündigt, wird im Rahmen des Projekts Építési és Közlekedési Minisztérium mit der Generalunternehmung von Hódút Építő Kft. praktisch zwei Autobahnen (die M44, die in Zukunft in die M8 übergeht, und die M5) sowie eine Hauptstraße (die 5) gekreuzt, wodurch der größte Verkehrsknotenpunkt Ungarns entsteht. Der neue Knotenpunkt muss die M5-Autobahn, die M44-Schnellstraße und die Hauptstraße 5 in alle Richtungen sowohl anfahren als auch verlassen können.

Rechnen Sie mit Staus und längeren Fahrzeiten

In den Informationen, die dieser Zeitung zugesandt wurden, wies das Bauunternehmen auf eine bevorstehende Maßnahme hin, die die Autofahrer auf der Autobahn M44, der Autobahn M5 und der Autobahn 5 betreffen wird.

Vom 14. Oktober bis zum 19. Oktober, d.h. vom kommenden Dienstag bis Sonntag, wird eine periodische Verkehrssperrung zwischen 18.00 und 6.00 Uhr wegen Balkenverlegungsarbeiten und der Installation von Informationstoren eingerichtet.

Sie betonen, dass die Verkehrsregelung, die für die Arbeiten unerlässlich ist, zu möglichen Staus und längeren Fahrzeiten für die Verkehrsteilnehmer auf den betroffenen Straßen führen könnte. Sie bitten daher die Reisenden in der Region um Geduld und empfehlen ihnen, ihre Fahrten für den betreffenden Zeitraum entsprechend zu planen.

Die Vorbereitungen für das Anheben der Balken der künftigen M44-Brücke sind in vollem Gange

Die Zusammenfassung enthielt auch den Stand des Projekts, das 22 Kilometer Straßenausbau umfasst: Im September war die Kreuzung zu fast 50 Prozent fertiggestellt. Die strukturellen Arbeiten an den Kreuzungsbauwerken wurden abgeschlossen.

Die Arbeiten zur Herstellung der Fahrbahnplatte an der Kreuzung der M44 mit der Autobahn 5 sind im Gange. Auf der Brücke über die Autobahn M5 an der Kreuzung mit der Autobahn 5 (B.736) ist die Fahrbahnplatte fertiggestellt, und die Abdichtung der Brückenkanten sowie das Aufbringen von Korrosionsschutzanstrichen sind im Gange.

Für die andere Brücke über die M5, die Überführung der M44 (B.490), laufen bereits die Vorbereitungen der Hebebereiche für das Anheben der Träger, das am 14. Oktober beginnen wird, und die Prüfung der zu hebenden Fertigteilträger.

Der Unterbau des Kommunikationssystems der Anlage ist fertiggestellt

Im Straßenbauabschnitt des Autobahnkreuzes ist der große Erdbauabschnitt zu 80 Prozent abgeschlossen. Die Portalfundamente entlang der Autobahn M5 sind fertiggestellt. Weitere Fortschritte wurden mit der Fertigstellung der Korrektur der Autobahn 5 über die M5 erzielt.

Das Kabel für das operationelle Kommunikationssystem (OCS) entlang der Autobahn M5 wurde unter Spannung gesetzt, so dass der Unterbau für das OCS fertig ist.

Vorläufige Eröffnung der neuen Brücke über die Autobahn 5 bis Ende des Jahres

Die uns übermittelte Zusammenfassung gibt auch einen Ausblick auf die kommenden Monate. Dem Bericht zufolge wird eine wichtige Arbeitsphase vor Jahresende die Vorbereitung der Fahrbahndecke für die Brücke über die M5 bei der Straße 5 sein, und dasselbe ist für die Brücke der M44 geplant.

Zu den Zielen für das Jahresende gehört auch der Beginn der Abbrucharbeiten an der derzeitigen Brücke über die M5 auf der Autobahn 5. Zuvor wird die neue Brücke über die neue Autobahn 5 provisorisch für den Verkehr freigegeben.

Durchbohren des Dükers eines der Ziele für dieses Jahr

Die großen Erdarbeiten sollen in diesem Jahr vollständig abgeschlossen werden, ebenso wie die Bohrungen für den gesamten Querschnitt des Durchlasses unter der Autobahn M5. Darüber hinaus werden alle Portalkonstruktionen entlang der Autobahn M5 installiert.

Angesichts der großen Bedeutung der Operation wird unsere Zeitung ab dem 14. Oktober eine Fotoreportage und einen ausführlichen Bericht über die Balkenhebearbeiten veröffentlichen.