Wiadomości branżowe

Historyczny projekt autostradowy, ogromne remonty – rok kończy się filmem MKIF

Opublikowano

Zdjęcie główne: Nagranie wideo (MKIF/Facebook)
4,5 miliona metrów kwadratowych odnowionej nawierzchni, 78 zmodernizowanych mostów i wiaduktów – w ekscytującym filmie firma MKIF, zajmująca się eksploatacją i utrzymaniem sieci dróg ekspresowych, podsumowuje bieżący rok. Na filmie widać między innymi prace związane z rozbudową autostrady M1 do 2×3+1 pasów ruchu, a także budowę imponującego mostu nad autostradą M7 w pobliżu Velence.

W tym roku MKIF – Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. rozpoczęła i kontynuuje realizację kilku ogromnych zadań związanych z budową, projektowaniem i zarządzaniem drogami.  Na 24% z około 1300 km sieci dróg zarządzanej przez firmę, na powierzchni prawie 4,5 mln m² odnowiono nawierzchnię.

W trakcie renowacji wymieniono nie tylko warstwę ścieralną, ale tam, gdzie było to konieczne, również uszkodzoną warstwę wiążącą, a miejscami nawet warstwę podstawową. W ramach prac wyrównujących odnowiono 78 mostów i wiaduktów oraz 35 miejsc odpoczynkowych. Do renowacji zużyto łącznie prawie 1 milion ton asfaltu.

Teraz firma MKIF podsumowała swoją działalność w 2025 roku za pomocą filmu i posta na Facebooku.

 

 

W 2025 roku przeprowadzono prace remontowe na dziesięciu drogach ekspresowych: M1, M15, M3, M4, M30, M35, M7, M8, M85, M86. 42% prac przeprowadzono na autostradzie M3, gdzie położono prawie 1,8 mln m² nowej nawierzchni, natomiast drugie miejsce pod względem liczby interwencji, nieco poniżej 1 mln m², zajęła autostrada M1.

Zgodnie z planami, wiosną ponownie rozpocznie się wymiana nawierzchni i renowacje. Informacje na temat lokalizacji i zakresu prac można znaleźć tutaj.

 

Trwają prace nad rozbudową najważniejszej autostrady w kraju

W międzyczasie, w ramach historycznego projektu, we wrześniu 2025 r. rozpoczęto rozbudowa autostrady M1 na głównym torze, między autostradą M0 a miejscem odpoczynku Concó (okolice Bábolna). Co ciekawe, prace przygotowawcze do rozbudowy trwały nieprzerwanie od jesieni 2024 roku.

 

 

Jak podsumowano w opublikowanym właśnie poście na Facebooku, droga zostanie rozbudowana do 2×3 pasów ruchu na odcinku 78 km, z 1-1 pełnoprawnym pasem ruchu po każdej stronie, z inteligentnymi pasami awaryjnymi (ITS), w celu zwiększenia przepustowości i bezpieczeństwa.

W ramach projektu (bez roszczeń do kompletności):

  • 72 mosty i wiadukty zostaną przebudowane lub całkowicie odnowione;
  • 11 węzłów zostanie zmodernizowanych, a 4 nowe zostaną wybudowane.
  • Oddanych zostanie do użytku 6 kompleksowych miejsc wypoczynkowych, które zostaną przekształcone w miejsca przyjazne rodzinom.

 

Nad autostradą M7 powstaje spektakularny most

Warto również wspomnieć – a nasze podsumowanie nadal nie obejmuje wszystkich zadań i projektów MKIF – o nowy most dla pieszych i rowerzystów (którego projekty zostały przygotowane przez Főmterv Mérnöki Tervező Zrt.).

 

 

Jak napisano w podsumowaniu:

Konstrukcja mostu o masie 193 ton, długości 80 metrów i szerokości 4,5 metra została dostarczona na miejsce w 8 elementach, które połączono po dwa, tak że podczas podnoszenia za pomocą dźwigu należało podnieść po 2 elementy, czyli łącznie 4.

Na początku 2026 roku mogą już odbyć się próby obciążeniowe, a latem tego samego roku kierowcy będą mogli korzystać z nowego mostu.

Źródło: Link

Popularny