Utwór związany

Wiosenna konserwacja rozpoczyna się na dworcu Déli pályaudvar

Opublikowano

Zdjęcie ilustracyjne Tamás Dernovics/ magyarepitok.hu
Dzięki tym pracom konserwacyjnym przedsiębiorstwo kolejowe przygotowuje się do tego, aby na początku wiosennego sezonu turystycznego główny dworzec kolejowy łączący stolicy z wieloma miejscami wycieczkowymi w regionie Dunántúl działał bardziej niezawodnie.

Z powodu wiosennej konserwacji w dniach 7 i 8 marca oraz 28 i 29 marca ruch kolejowy na dworcu Déli będzie zawieszony – poinformował MÁV Zrt..

Zgodnie z komunikatem

Konserwacja torów i urządzeń dworca Déli pályaudvar zostanie przeprowadzona w ciągu dwóch weekendów przez około 100 specjalistów przy użyciu małych maszyn do konserwacji torów, składów kolejowych i specjalnych łańcuchów maszyn.

W trakcie prac nie będzie można zapewnić ruchu pociągów pasażerskich między dworcem Déli a Kelenföld, dlatego w dniach 7 i 8 marca oraz 28 i 29 marca nastąpią znaczne zmiany w rozkładzie jazdy pociągów na trasach obsługujących dworzec Déli – podkreślono.

Pomiędzy dworcem Déli pályaudvar a Kelenföld – zazwyczaj co 15 minut – autobusy linii MÁV będą pomagać pasażerom w dotarciu do celu.

Poinformowano również, że przed rozpoczęciem prac, już w piątek późnym wieczorem należy liczyć się z krótszą trasą pociągów kursujących do Kelenföld, a kilka pociągów w poniedziałek rano również odjedzie z Kelenföld.

Ponadto, w związku ze zmianą czasu na dzień 29 marca, niektóre pociągi będą miały zmieniony rozkład jazdy i będą odjeżdżały z Kelenföld lub stacji pośrednich z opóźnieniem, w oczekiwaniu na zmianę czasu – napisano.

Kompleksowa konserwacja torów i obiektów

W sprawie prac poinformowano, że na sieci kolejowej planowane jest między innymi wymiana szyn, podkładów betonowych i drewnianych, a także uzupełnienie tłucznia, wymiana podsypki i wymiana zwrotnic oraz regulacja torów.

Na końcu dwóch peronów zostanie wyasfaltowana powierzchnia o wielkości około 1500 metrów kwadratowych; część sieci trakcyjnej zostanie sprawdzona, a przewody zostaną wymienione; specjaliści ds. mostów sprawdzą tunel i ściany oporowe; zostaną wycięte drzewa stanowiące zagrożenie dla ruchu kolejowego; konserwowane i sprzątane będą przedziały pasażerskie, schody, perony, zadaszenia peronów i wyposażenie peronów – wymieniono.

Remonty, które powodują hałas, są planowane na dzień, aby nie zakłócać spokoju mieszkańców okolicy w nocy.

Koszt inwestycji wynoszący około 150 milionów forintów zostanie sfinansowany ze środków własnych przedsiębiorstwa kolejowego – podano w komunikacie.

Źródło: Link

Popularny