Transport w parku przemysłowym w Nyíregyházie zostanie przeniesiony na tory

Építési és Közlekedési Minisztérium opublikowano w unijnym biuletynie zamówień publicznych opublikowany przez park przemysłowy w Nyíregyházie kolejowych połączeń komunikacyjnych. Prace o wartości 2,3 mld forintów może wykonać firma Ring Mérnöki Iroda Kft.. Umowa została zawarta 11 lutego 2026 r., a na wykonanie prac przewidziano 1270 dni.

Jak już wcześniej pisaliśmy, na początku roku zakończono pierwszy etap ogromnej inwestycji w Nyíregyházie, który stworzył podstawę dla dalszych prac. Prace będą kontynuowane w ramach II etapu , która obejmuje rozwój ogólnej infrastruktury parku przemysłowego, rozwój placu mediów i oczyszczalni ścieków, a także rozwój sieci wodociągowej i wodociągowej.

Podczas projektowania połączeń kolejowych projektowanie połączeń kolejowych zwycięski oferent ma za zadanie przygotować plany pozwolenia, wykonania i przetargu, a także dokumenty przetargowe III, IV i V tomy dotyczące wykonania oraz przeprowadzić procedury pozwolenia dla wszystkich niezbędnych specjalności.

Projekt dotyczy odcinka linii kolejowej nr 113 między Nyíregyházą a Mátészalką, gdzie w celu zapewnienia nośności osi 225 kN konieczne jest przeprojektowanie torów kolejowych od punktu 8+48 hm stacji Nyíregyháza do punktu 76+00 hm.

Aby zapewnić dostępność z kierunku Nyíregyháza, w okolicy punktu 2650+00 km linii kolejowej nr 100 (Debrecen – Nyíregyháza) należy zaprojektować nową bocznicę trójkątną łączącą prawy i lewy tor, o dopuszczalnej prędkości V=40 km/h.

Budowa nowoczesnego terminalu przeładunkowego

W ramach projektu konieczne jest również zaprojektowanie funkcji organizacyjnych stacji oraz funkcji przeładunkowych terminalu. Na terenie terminalu powstaną trzy tory, z których dwa muszą być dostępne dla suwnic bramowych, aby zapewnić przeładunek kontenerów. Do krótkotrwałego przechowywania kontenerów zostanie przygotowana powierzchnia o powierzchni 15 200 m² pokryta nawierzchnią utwardzoną.

Ponadto należy utworzyć 300-metrowy tor przeładunkowy dla tradycyjnych wagonów towarowych, wyposażony w urządzenie do przeładunku czołowego, o powierzchni przeładunkowej 5900 m².

Linia zostanie zelektryfikowana do parku przemysłowego.

W ramach inwestycji należy zelektryfikować linię kolejową od stacji Nyíregyháza do Ipari Park, a także przeprowadzić niezbędne prace przy rozgałęzieniu linii kolejowej nr 100. W celu zapewnienia wielopoziomowego skrzyżowania drogi Simai i dwóch linii kolejowych należy zaprojektować nowy most oraz powiązaną sieć dróg.