Co jest budowane?
Współczesne struktury dla neobarokowej siedziby
Niedawno informowaliśmy, że siedziba banku centralnego została odrestaurowana w ramach szeroko zakrojonej modernizacji. Jak mogliśmy osobiście zaobserwować podczas zwiedzania budynku, oprócz precyzyjnej rekonstrukcji reprezentacyjnych pomieszczeń, jeden z najsłynniejszych budynków Ignaca Alpára został odnowiony jako nowoczesny, energooszczędny biurowiec.
Siedziba przy Szabadság tér została zaprojektowana zgodnie z planami TIBA Építész Stúdió, a generalnym wykonawstwem Raw Development Kft.; a prace związane z konstrukcją żelbetową, obejmujące przebudowę i rozbudowę, zostały wykonane przez Épszerk-Pannónia Invest Kft.. W niniejszym artykule omówimy bardziej szczegółowo zadania i trudności związane z budową konstrukcji, a także dowiemy się, jakie wyzwania wiążą się z uzupełnieniem zabytkowego budynku o nowoczesne technologie.
Przeprowadzono całkowitą rekonstrukcję budynku MNB, podczas której usunięto poprzednie pokrycie dziedzińca powyżej poziomu gruntu, a dziedziniec budynku otrzymał szklaną kopułę o powierzchni 1320 m2, tworząc duże, jasne wewnętrzne atrium. Podczas renowacji zachowano nie tylko system motywów domu, ale także zrekonstruowano balustrady z monumentalnym ornamentem winno-kwiatowym, monumentalne żyrandole i ołowiane panele szklane.
Nowe struktury, pozostałe wartości
Jak dowiedzieliśmy się od pracowników ÉPI, w oryginalnym budynku również konieczne było wykonanie nowych konstrukcji: filarów (samodzielnych lub wbudowanych w istniejącą ścianę ceglaną), ścian, belki, ramy, stropy, szyby windowe, szyby techniczne i schody zostały umieszczone między zabytkowymi ścianami. Zadania ÉPI koordynowało dwóch specjalistów, którzy wcześniej otrzymali tytuł Inżyniera Miesiąca: podczas gdy Bálint Szász jako dyrektor działu konstrukcji wraz ze swoim zespołem był odpowiedzialny za projekt dobudowy dodatkowych kondygnacji (i en bloc), Péter Ilkei, główny inżynier obiektu, wraz ze swoim zespołem kierował przebudową istniejących części budynku. Zgodnie z przekazanymi przez nich informacjami
Do poprzedniej płyty fundamentowej dodano dwie kondygnacje konstrukcji dachu, co oznaczało, że ÉPI musiał zbudować filary, ściany, belki, płyty, pochyłą płytę fundamentową i schody na nowych częściach budynku.
Szereg dodatkowych konstrukcji, niezbędnych modernizacji i wymian było potrzebnych, aby przywrócić budynkowi dawną jakość pod względem wrażeń przestrzennych, a jednocześnie dostosować jego konstrukcję do współczesnych standardów. Ważną częścią tego procesu była instalacja stalowych belek zastępujących otwory, które musiały zostać zamontowane w istniejącym murze, aby pomieścić dużą liczbę nowych otworów.
Zagnieżdżanie się i masowe rozszczepianie muru wymagało szczególnej uwagi ze strony inżynierów budowlanych, w ramach której
- zagnieżdżanie (nowa płyta jest mocowana w gniazdach uprzednio wyciętych w ścianach z cegły)
- cięcie belek (pozycje belek dla nowych belek stalowych musiały zostać wcześniej wycięte w murze), oraz
- Najtrudniejszym zadaniem było masowe wyburzanie ceglanych ścian (wraz z budową wstępnych podpór, a następnie otwieraniem konstrukcji zastępczych).
Obie części budynku, w tym wymienione i nowe piętra, przeszły gruntowną konstrukcję żelbetową: główne prace obejmowały wzmocnienie filarów, instalację belek otwierających, stworzenie ram dla nowych otworów, instalację nowych płyt, 12 szybów windowych, czterech szybów mechanicznych i czterech szybów elektrycznych, a także instalację schodów.
"Kolejnym ekscytującym wyzwaniem", podkreślają, "była konstrukcja wysokich pochyłych zboczy o zmiennej wysokości dachu, co nadaje dachowi spektakularny wygląd architektoniczny".
Prefabrykacja jest również korzystna w środowisku zabytkowym
Kilka nowych konstrukcji żelbetowych wymagało szczególnej uwagi ze względu na znajdujące się w ich pobliżu obiekty zabytkowe. Aby stworzyć duże nowe otwory, wykonawcy wykorzystali ciężkie rusztowania (Doka SL-1) do budowy wstępnych przęseł, których projektowanie i negocjacje, jak mnie poinformowali, były niezwykle złożonym i długotrwałym procesem.
Podczas całkowitej wymiany stropu nad trzecim piętrem nowej części budynku zastosowano nowe – wyprodukowane w zakładzie prefabrykacji w Ercsi – prefabrykowane panele zbrojone z betonu naprężonego oraz zbrojona konstrukcja stropowa z betonu.
Zarówno ponadramowe, filigranowe, sprężone elementy płytowe z kory, jak i żelbet są połączone z istniejącym budynkiem za pomocą połączeń gniazdowych. Precyzja prefabrykowanych elementów pomogła wykonawcom pracować z milimetrową dokładnością, aby połączyć je z historycznym murem.
Poważne trudności w organizacji
"Prawdopodobnie jednym z największych wyzwań", powiedzieli, "było dostarczenie betonu do i z budynku, co zrobiliśmy za pomocą zainstalowanej pompy do betonu, przesyłając go na odległość do 100 metrów".
Instalacja dwóch 1,5-tonowych stalowych belek również okazała się skomplikowanym zadaniem. Po wniesieniu do budynku, musiały one zostać podniesione na wysokość około sześciu metrów i umieszczone we wnęce w murze; następnie zostały zaklinowane w konstrukcji ceglanej za pomocą okrągłej wylewki betonowej. Kolejną trudnością było to, że wokół budynku było niewiele miejsca do przechowywania, więc większość materiału musiała być przechowywana na dachu.
Patrząc wstecz na swoje doświadczenia związane z budową, koledzy z ÉPI dodali, że chociaż wcześniej dokładnie ocenili strukturę budynku, podczas budowy wciąż pojawiały się niespodzianki, które wymagały codziennej reakcji SOS.
"W porównaniu do nowego budynku, było znacznie więcej konsultacji projektowych, byliśmy w codziennym kontakcie z inżynierem budowlanym; i musimy powiedzieć, że relacje między zainteresowanymi stronami były bardzo dobre. Wszystkie zaangażowane strony (inżynier budowlany, generalny wykonawca i inwestor) konstruktywnie podchodziły do pojawiających się problemów i każdy chciał znaleźć najlepsze rozwiązanie tak szybko, jak to możliwe".
Źródło: Link
W Szombathely model STRABAG zapobiegł rozprzestrzenianiu się pyłu zawierającego azbest dzięki specjalnej warstwie uszczelniającej
Kamienie przeszłości, rozwiązania przyszłości – ratowanie kamiennych murów Cytadeli
Trwa trzeci etap wymiany dylatacji mostu Erzsébet
W ramach rozbudowy elektrowni w Paksie w każdym etapie wykorzystuje się nawet 1500 metrów sześciennych betonu
Trwa największy na Węgrzech program modernizacji autostrad
Prawdopodobnie najbardziej elegancka restauracja McDonald's na świecie otwiera się w Budapeszcie
Szeged stanie się jednym z wiodących ośrodków przemysłowych w Europie dzięki budowie fabryki BYD, miasto wzmacnia swoją pozycję dzięki godnemu pakietowi inwestycyjnemu
Porowaty betonowy element murowy Viablokk z węgierskiej fabryki, jako węgierski produkt, podbija świat
-
Utwór związany 2026. 04. 10.Tak usunięto „trzask” z poślizgniętego odcinka torów w regionie Dunántúl – ze zdjęciami
-
Utwór związany 2026. 04. 10.
Można rozpocząć planowanie – autostrada M2 ma zostać przedłużona do Cinkót, a linie HÉV mogą zostać zmodernizowane
-
Utwór związany 2026. 04. 10.
Rozpoczyna się największy obecnie projekt modernizacji kolei w kraju
-
Wiadomości branżowe 2026. 04. 10.
W ciągu roku na krajowych drogach szybkiego ruchu zgromadziły się śmieci o masie odpowiadającej prawie 2000 samochodów
