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Unterschiedliche Herausforderungen, gemeinsames Ziel - das waren die Hauptthemen der Verkehrskonferenz

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Auf der diesjährigen Konferenz der Transport Science Association (TSA), auf der VAMAV vertreten war, hatten die Teilnehmer die Gelegenheit, sich von einer glaubwürdigen Quelle über die Situation und die Entwicklungsmöglichkeiten des Binnenverkehrs zu informieren.

Vom 16. bis 18. April 2024 fand in Bükfürdő die XXIV. Verkehrsentwicklungs- und Investitionskonferenz statt, bei der VAMAV Kft., ein Hersteller von Eisenbahnoberbauten, insbesondere von Gleisanschlüssen, erneut als Sponsor vertreten war.

Der Ausbau der Eisenbahn ist für die Klimaneutralität im Jahr 2050 unerlässlich

Der europäische Green Deal zur Bekämpfung der globalen Erwärmung zielt darauf ab, Europa bis 2050 zum ersten klimaneutralen Kontinent zu machen, was eine umfassende, nachhaltige und wachsende Strategie erfordert, die auch den Verkehr einschließt. Als eine der wichtigsten nationalen Fachveranstaltungen kann die Konferenz über Verkehrsentwicklung und -investitionen einen wichtigen Beitrag zur Erreichung dieses Ziels leisten.

"Für unser Unternehmen sind die Vorträge relevant für den Bahnbetrieb, die Bahnentwicklung und den Gleisbau. Die Entwicklungstrends im Verkehrssektor wirken sich natürlich auf den Betrieb unseres Unternehmens aus, so dass natürlich auch Themen von Interesse sind, die nicht spezifisch mit der Eisenbahn zu tun haben (z. B. der öffentliche Verkehr)"

- sagt das Unternehmen in einer uns zugesandten Erklärung. Sie weisen auch darauf hin, dass es aufgrund der Unsicherheiten, die durch das sich ständig ändernde internationale Umfeld verursacht werden, nicht möglich ist, eine genaue Antwort auf die wichtigsten aktuellen Fragen im ungarischen Verkehr zu geben. Nichtsdestotrotz war die Konferenz ein wertvolles Ereignis, da die neuesten Informationen von qualifizierten Rednern präsentiert wurden und die Teilnehmer aktive Vertreter von Unternehmen waren, die im ungarischen öffentlichen Verkehrssektor tätig sind, so dass die Zuhörer die neuesten Gedanken zum Thema aus den authentischsten Quellen erfahren konnten.

Eine umfassende Konsultation war möglich

Die Hauptbotschaft der Konferenz ist die Notwendigkeit der Nachhaltigkeit, aber die Konferenz ist auch ein Ort für fachliche Diskussionen als eines der wichtigsten Foren für die wissenschaftliche und soziale Zusammenarbeit zwischen Theoretikern und Praktikern im Verkehrssektor, das neben der Erweiterung des Wissens auch eine Gelegenheit für Verkehrsfachleute bietet, sich zu treffen, menschliche Beziehungen zu pflegen und zu fördern.

Die Ergebnisse des Rundtischgesprächs zum Thema "Die Situation des ungarischen Verkehrs und die Möglichkeiten seiner Entwicklung"

  • Tibor Szilágyi Generaldirektor für Entwicklung und Investitionen, MÁV Zrt.,
  • Szilárd Kövesdi CEO, trug mit Informationen über die aktuelle Situation und die Aufgaben von GYSEV Zrt. bei.
  • Szilvia Mogyorósi Der Leiter des Ungarischen Eisenbahnverbandes HUNGRAIL, zuständig für Politik und internationale Angelegenheiten, stellte die internationalen und nationalen Aspekte der Eisenbahnentwicklung und das rechtliche Umfeld vor und wies auf die Schwierigkeiten bei der Verwendung der verfügbaren, aber noch nicht ausgezahlten EU-Mittel (z. B. fehlende Kapazitäten bei Planern und Auftragnehmern usw.) und die Bedeutung der Vorbereitung hin.
  • Gábor Szőke CEO, Mitglied des Verwaltungsrats, informiert im Namen von MKIF über den rechtlichen Status und die Aufgaben von Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. sowie über die territoriale Abdeckung des im Rahmen des Konzessionsvertrags verwalteten Autobahnnetzes.

Jeder Infrastrukturbetreiber befindet sich in einer anderen Position, hat andere Fähigkeiten und Verantwortlichkeiten und steht daher vor anderen Herausforderungen. Das Nebeneinander von heterogenen Gegebenheiten und sehr unterschiedlichen Ansätzen war daher nicht nur für die Diskussionsteilnehmer, sondern für alle Teilnehmer der Konferenz ein Denkanstoß.

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