M4: Umbau des rechten Fahrstreifens auf der Umgehungsstraße von Turökszentmiklós im Gange

Auf dem im Bau befindlichen Abschnitt der Schnellstraße M4 in Törökszentmiklós läuft der Verkehr nach der Umverlegung bereits auf der neu gebauten linken Spur, berichtet magyarepitok.hu. Unsere Zeitung hat bereits in mehreren Projektartikeln und Videos über den 34,29 Kilometer langen Abschnitt zwischen Törökszentmiklós und Kisújszállás berichtet: Das Projekt Építési és Közlekedési Minisztérium wird von Duna Aszfalt Projekt Zrt. umgesetzt.

Die neue Straße wird auf einer Länge von 17,5 km zwischen Törökszentmiklós und Kisújszállás auf einer neuen Trasse gebaut, während 8,1 km des bestehenden zweispurigen Abschnitts an der Umgehungsstraße von Törökszentmiklós und 8,7 km an der Umgehungsstraße von Kisújszállás verbreitert werden.

Verkehrsmanagement in der Region Törökszentmiklós ist entscheidend

Miklós Nicoara, stellvertretender Projektleiter, berichtete zunächst über die Arbeiten auf der Umgehungsstraße von Törökszentmiklós: Hier ist nach der Umleitung des Verkehrs bereits der Umbau der rechten Fahrspur im Gange. "Nach dem Bau der Deckschicht und der Fertigstellung der Verkehrstechnik wird der Verkehr wieder auf die rechte Spur verlagert", sagte er. "Danach wird auch die linke Fahrspur fertiggestellt, voraussichtlich im Frühjahr nächsten Jahres."

Er erwähnte insbesondere die Kreuzung bei Turökszentmiklós, wo die neue M4-Trasse und die provisorische Verbindungsstraße zur Kreuzung bald fertiggestellt werden. Danach wird der Verkehr der Autobahn 4 auf die neue Trasse verlagert, voraussichtlich im Oktober, so dass die fehlenden Verbindungen an der Anschlussstelle fertiggestellt werden können.

Auf der neuen Strecke wird bereits Asphalt verlegt

Er sagte auch, dass die Dammarbeiten an der 17,5 km langen neuen Strecke zwischen der Umgehungsstraße Turkuszentmiklós und der Umgehungsstraße Kisújszállás sowie die Verbindungsbauwerke abgeschlossen sind. "Hier ist der Bau der oberen 1-Meter Schicht des Erdbaus zu 90 Prozent abgeschlossen", fügte er hinzu.

Auf der gleichen Baustelle wurde mit dem Bau der FZKA-Fahrbahn begonnen, und bis Ende August wurden 11 km auf beiden Seiten fertiggestellt. "Gleichzeitig sind die Asphaltierungsarbeiten im Gange: 10 km der 9-9 cm dicken Binderschicht AC-16 und der Binderschicht AC-22 wurden hergestellt.

Auch auf der Umgehungsstraße von Kisújszállás sind die Arbeiten vorangeschritten: 4,5 km der linken Fahrspur zwischen den Eisenbahn-Hochverdichtungsstrecken sind - abgesehen von der Asphaltdeckschicht und der Verkehrstechnik - fertiggestellt, die restlichen Arbeiten folgen im Herbst. "An der Kreuzung in Kisújszállás und auf der linken Seite des komplexen Rastplatzes sind die Erdarbeiten abgeschlossen, und der Bau der Ckt-Straßentragschicht und der Asphaltbinderschicht ist im Gange", betonte er.

Die Region wird auch umfangreiche Straßenausbauten erhalten

Das Projekt umfasst auch die Sanierung von fünf Verbindungsstraßen. "Davon wurde die Sanierung der Straße 32126, die Óballa verbindet, im Juli abgeschlossen.

Auch die Straße 42103 (Kossuth-Straße in Turökszentmiklós - Anm. d. Red.) wird zwischen der Kreuzung mit der Hauptstraße 46 und der Einmündung in Turökszentmiklós auf einer Länge von 2,5 km saniert. "Dabei wird der landeinwärts gelegene Abschnitt einschließlich der Bordsteinsanierung bis Ende August mit der Deckschicht fertiggestellt, während die Böschungsarbeiten und die Verkehrstechnik im September abgeschlossen sein werden."

Die Straßenbeleuchtung an der Törökszentmiklós-Kreuzung ist fertiggestellt

Der Sachverständige gab auch einen Überblick über den Stand der Arbeiten an der Regenwasserableitung und den öffentlichen Arbeiten. Die Durchlässe für die Hauptstrecke und die Querstraßen sind zu 95 Prozent fertiggestellt, und der Bau von Längs- und Querkanälen, Entwässerungsgräben und Böschungen wird parallel zu den Erdarbeiten fortgesetzt.

Im Versorgungsbau sind die Arbeiten für den Gasaustausch abgeschlossen, während die Unterbauarbeiten für Trinkwasser, Abwasser und Strom zu 85 % abgeschlossen sind. "Außerdem wurde die Straßenbeleuchtung an der Kreuzung in Turkuszentmiklós fertiggestellt und wird voraussichtlich am Ende des Projekts an das Netz angeschlossen. Die Unterbauarbeiten für das Betriebskommunikationssystem (OCS) sind zu 60 Prozent abgeschlossen."

Die Fahrbahnplatte auf den beiden Eisenbahnbrücken ist bereits fertiggestellt

Attila Duleba, Chefarchitekt, gab einen Überblick über den Stand der Arbeiten an dem im Bau befindlichen Abschnitt der M4. Ihm zufolge ist der Großteil der Brücken auf der Umgehungsstraße bei Törökszentmiklós und auf dem neuen Abschnitt der neuen Strecke bereits im Bau. Gleichzeitig wurde der Straßenbelag für die Anschlussstellen Türkisch-Miklós und Kisújszállás fertiggestellt. "Bei diesen Brücken sind der Bau der Verbindungsböschungen, die Isolierung und der Bau der Bordsteine bereits im Gange", sagte er.

Er erwähnte insbesondere die Brücke über den Hauptkanal des Nagykunsági, wo die Träger der Widerlager 1-5 angehoben wurden. "Der Bau des Brückendecks 6 und das Einsetzen der Träger der Spannweiten 5-6 werden voraussichtlich Anfang November abgeschlossen sein, womit die Brückenkonstruktion fertiggestellt sein wird". Er fügte hinzu, dass der Bau der Fahrbahnplatte zwischen den Widerlagern 1-5 bereits im Gange ist.

Ein weiterer wichtiger Fortschritt ist die Fertigstellung des Gleisbetts der Eisenbahnbrücken über die Bahnlinie 102 (Kisújszállás - Kál-Kápolna) und die Bahnlinie 100 (Szolnok-Debrecen) auf der Umgehungsstraße von Kisújszállás. Abschließend wies er darauf hin, dass der letzte Pfeiler auf dem Abschnitt M4 Törökszentmiklós-Kisújszállás bis Ende September fertiggestellt sein wird, womit sich die Gesamtzahl der fertiggestellten Brücken auf 60% erhöht.