Der Bau der Deckschicht auf dem neuen Abschnitt der M4 ist im Gange

Das Projekt der Autobahn M4 zwischen Törökszentmiklós und Kisújszállás ist weit fortgeschritten, sowohl auf dem neuen Abschnitt als auch auf den Abschnitten der ehemaligen Hauptstraße, die vierspurig ausgebaut werden sollen. Mit dem Projekt Duna Aszfalt Projekt Zrt. wird die Autobahn M4, die bisher von der Hauptstadt nach Törökszentmiklós gebaut wurde, um insgesamt 34,29 km erweitert. Das Projekt Építési és Közlekedési Minisztérium wird in drei Teile aufgeteilt: Die Umgehungsstraße zwischen Törökszentmiklós und Kisújszállás wird verlängert (8,1 und 8,7 km), während der Abschnitt zwischen den beiden Ortschaften auf einer neuen Trasse mit einer Länge von 17,5 km gebaut wird.

Autofahrer können im Sommer die Kreuzung in Törökszentmiklós in Besitz nehmen

Nach Angaben von Miklós Nicoara, dem Leiter der Bauabteilung, ist der Umgehungsabschnitt der Umgehungsstraße Türkisch-Miklós auf die neu gebaute linke Spur verlegt worden; der Bau der rechten Spur ist derzeit im Gange und die Lärmschutzwände sind fertiggestellt. Die Deckschicht und die endgültige Verkehrstechnik werden im Juni fertiggestellt. Danach wird der Verkehr auf die fertiggestellte rechte Spur zurückkehren, um die linke Spur fertigzustellen.

Ein wichtiges Teilprojekt dieses Abschnitts ist die Törökszentmiklós-Kreuzung, wo die Asphaltbinderschicht fertiggestellt wurde und derzeit die Asphaltböschungen humifiziert, der Boden aufbereitet sowie Böschungs- und Grabenbauarbeiten durchgeführt werden. "Im Juni werden die Deckschicht und die abschließenden verkehrstechnischen Arbeiten an der Kreuzung abgeschlossen sein", sagte Miklós Nicoara.

"Wir gehen davon aus, dass wir die Kreuzung Mitte Juli für den Straßenverkehr freigeben können, sobald das Verfahren zur vorübergehenden Öffnung abgeschlossen ist."

Die Deckschicht und die Böschung der neuen Strecke sind bereits im Bau

Die Bauarbeiten an den neuen 17,5 km der neuen Strecke zwischen der Umgehungsstraße von Törökszentmiklós und der Umgehungsstraße von Kisújszáll sowie an den Verbindungsbauwerken sind mit Ausnahme von zwei bestehenden Straßenkreuzungen abgeschlossen. An den letztgenannten Stellen können die Arbeiten nach der Frühjahrsverlegung wieder aufgenommen werden.

Der Bau der neuen Asphaltdeckschicht SMA-11 ist derzeit im Gange. Das Mähen und Begrasen der Grünstreifen und horizontalen Flächen ist im Gange. Parallel zur Asphaltdeckschicht werden auch die Böschung, das Absperrband und der Wildschutzzaun gebaut.

Neue Trasse für die Straße 4204

Der Chefarchitekt berichtete auch über die Arbeiten an drei Kreuzungen auf dieser Strecke. Am einfachen Rastplatz Surjányi wurden die Bordstein- und Pflasterarbeiten bei 90 % abgeschlossen, der Bau der Asphaltdeckschicht begann Ende Mai, gefolgt von den Ausbauarbeiten.

An der armenischen Kreuzung ist die Asphaltdeckschicht zwischen den beiden Kreisverkehren bereits fertiggestellt und die Verkehrstechnik im Gange; der CKT-Straßenunterbau wird an der bestehenden Straßenkreuzung errichtet.

Der Verkehr auf der Straße Örményes-Fegyvernek, die die im Bau befindliche M4 kreuzt, wird voraussichtlich Ende Juni auf die neue Route zum Knotenpunkt umgeleitet.

Fahren auf der neuen Straße der Umgehungsstraße von Kisújszáll im Juni

Die Bordsteinarbeiten auf der linken Seite der Skikreuzung und des komplexen Rastplatzes sind abgeschlossen, die Asphaltbinderschicht ist fertig. Auf der rechten Seite des Rastplatzes sind die Erdarbeiten und der Straßenunterbau im Gange, und die Asphaltierungs- und Bordsteinarbeiten haben ebenfalls begonnen.

Nach Angaben der Umgehungsstraße in Kisújszállás sind die Asphaltdeckschicht und die Verkehrstechnik auf der rechten Fahrspur abgeschlossen. Das Verfahren zur vorübergehenden Verkehrsfreigabe hat auf diesem Abschnitt begonnen,

Der Transfer wird voraussichtlich im Juni auf dem neu gebauten rechten Gleis stattfinden.

Erhebliche Fortschritte bei der Hintergrundinfrastruktur

Nach Angaben von Miklós Nicoara werden die Asphaltierungsarbeiten auf dem gesamten Abschnitt auf den Bau der Dämme, die Fertigstellung der Gullys sowie die Begrünung der Gullys, die Aufräumarbeiten im Außenbereich und den Bau des Wildschutzzauns folgen.

Die Regenwasserableitung ist ebenfalls weit fortgeschritten: Durchlässe, Längsabläufe und Querkanäle für die Hauptstrecke und die Querstraßen sind fertiggestellt. Der Bau der Versorgungsleitungen macht ebenfalls Fortschritte: Die Arbeiten zur Erneuerung der Gasleitungen sind abgeschlossen, die Arbeiten an den Unterbauten für Trinkwasser und Abwasser sowie für Strom sind ebenfalls abgeschlossen, ebenso wie die Straßenbeleuchtung an der Kreuzung in Turökszentmiklós. Auf dem Rastplatz des Kisújszállás-Komplexes auf der linken Seite ist die Straßenbeleuchtung ebenfalls fertiggestellt worden.

Nicht nur die Autobahn ist ein Schritt nach vorn für den Verkehr in der Region

Ein wichtiger Teil des Projekts ist der Ausbau von fünf Verbindungsstraßen in diesem Gebiet. Darunter sind die

• die Straße 32126 zwischen Óballá und Törökszentmiklós;
• und ein 2,5 km langer Abschnitt der Straße 42103 (d. h. die Kossuth-Straße ab Törökszentmiklós) zwischen der Hauptstraße 46 und der Anschlussstelle der M4 in Törökszentmiklós.

Außerdem wurde mit der Sanierung von zwei Abschnitten der Straße 4204 zwischen den Dörfern Örményes und Fegyvernek auf einer Länge von etwa 3,5 km begonnen.

Der letzte Abschnitt der M4 soll bis Ende Juli fertiggestellt werden

Unsere Zeitung erhielt von Attila Duleba, dem Chefarchitekten des Brückenbaus, einen separaten Bericht über die Arbeiten an dem betreffenden Abschnitt der M4. Demnach ist der Bau der Brücken der im Bereich der Umgehungsstraße von Törökszentmiklós geplanten Querstraßen abgeschlossen, die Querstraßenübergänge und die Ausbauarbeiten sind im Gange. Die Brückenkonstruktion der Querstraßen auf der im Bau befindlichen Neubaustrecke ist ebenfalls fertiggestellt und die Ausbauarbeiten haben begonnen.

In demselben Gebiet sind zwei Wildwechsel im Bau: einer (B1264) wird gerade fertig gestellt, der andere hat Stahlträger und eine Saumpfadplatte wird gerade gebaut.

Dies wird auch dazu beitragen, das letzte Gleisbett des betreffenden M4-Abschnitts bis Ende Juli fertigzustellen.

Neue Brücken über Eisenbahnstrecken fertiggestellt

Als weitere Meilensteine des Projekts wurden die Brücken des Armenischen Knotenpunkts und des Südlichen Knotenpunkts fertiggestellt, deren technische Übergabe im Juni beginnen könnte.

Ein Höhepunkt des Projekts ist die Brücke über den Hauptkanal des Nagykunság, wo der Überbau bereits im Bau ist und Ende Mai den Fertigstellungsgrad 85% erreicht hat. Die Isolierungs- und Ausbauarbeiten sind ebenfalls im Gange, während die Arbeiten an der Böschung und der Ufersicherung bereits abgeschlossen sind.

Schließlich wurden wir über die Baustellen der Umgehungsstraße von Kisújszállás informiert. Demnach ist die Brücke über die Bahnlinie 102, die Kisújszállás mit Kál-Kápolná verbindet, fertiggestellt, und die technische Übergabe des Abschnitts ist im Gange. Im Laufe des Sommers werden bei der bestehenden Brücke (auf dem linken Gleis) auch die Deckschicht und die Brückenstützen erneuert. Zur gleichen Zeit befindet sich auch die Brücke über die Bahnlinie Budapest-Debrecen 100 in der Phase der technischen Übergabe, und auch die Gleisstruktur der Brücke über das linke Gleis wird im Rahmen des Projekts erneuert. Die Übergabe der beiden Gleisbauwerke wird im Juni erfolgen, in Abstimmung mit der Eröffnung des neu gebauten rechten Gleises der Kisújszállás-Umgehung.