Utwór związany

Nowa podziemna stacja kolejowa w Dunaharaszti na linii BuBe została otwarta z podwójną przepustowością.

Opublikowano

2026. 02. 11. 08:32

Przez

Magyar Építők

Przepust odnowiony w wersji Colas Út powiększył się nie tylko pod względem szerokości, ale również długości.

10 lutego rano otwarto dla ruchu podziemne przejście przy ulicy Némedi w Dunaharaszti, które zostało odnowione w ramach modernizacji linii kolejowej Budapeszt–Belgrad. Inwestycję zrealizowała firma Colas Út Zrt. na zlecenie CTEC Kft.:

W miejscu poprzedniego, wąskiego przejścia znajduje się obecnie nowoczesny podziemny przejazd o dwukrotnie większej przepustowości, przeznaczony dla samochodów, rowerów i pieszych.

Wzrosła nie tylko szerokość, ale także długość

Nasza gazeta w grudniu szczegółowym reportażu opisał przebieg prac, w trakcie których poprzedni siedmiometrowy otwór został powiększony niemal dwukrotnie, do 13–13,8 metra. Wysokość nowego przejścia podziemnego przekracza 4,7 metra, dzięki czemu mogą przez nie bez przeszkód przejeżdżać ciężarówki i autobusy. Oprócz dwóch pasów ruchu utworzono oddzielną ścieżkę dla pieszych i rowerzystów.

Nowa konstrukcja jest większa nie tylko pod względem szerokości, ale także długości: między ulicami Gyárköz i Vasút powstała monolityczna konstrukcja ramowa z betonu zbrojonego w kształcie litery U, która wraz z nadbudową tworzy zamkniętą jednostkę dylatacyjną.

Tymczasowy most zapewnił ciągłość ruchu

Jednym z największych wyzwań inżynieryjnych związanych z realizacją projektu było utrzymanie ciągłości ruchu kolejowego. Specjaliści z firmy Colas Út Zrt. zbudowali tymczasowy most stalowy – prowizoryczną konstrukcję, którą w lutym 2024 r. podniesiono go na miejsce za pomocą 450-tonowego dźwigu samochodowego. Rozwiązanie to zapewniło nieprzerwany ruch pociągów przez wiele miesięcy w trakcie budowy, aż do momentu ukończenia konstrukcji nowego mostu.

W ramach inwestycji zbudowano również nowy zbiornik retencyjny, który zbiera wodę opadową z okolicznych ulic.

Opóźnia spływ wody deszczowej do miejskiej sieci kanalizacyjnej, zmniejszając tym samym ryzyko wystąpienia gwałtownych powodzi i odciążając system odprowadzania wody.

Od dzisiaj rozpoczynają się testy linii kolejowej BuBe.

Znaczenie wtorkowego przekazania zwiększa fakt, że MÁV ogłosiło rozpoczęcie testów podwyższonej prędkości na linii kolejowej BuBe. Testy te mogą wiązać się z zamknięciem przejazdów kolejowych nawet na ponad 20 minut w dniach 10–26 lutego, co spowoduje znaczne obciążenie jednopoziomowych przejazdów kolejowych w Dunaharaszti.

Źródło: Link