Ogromne belki trzeba było wyciągać pojedynczo za pomocą dźwigu o udźwigu 650 ton.
Prace rozbiórkowe przeprowadzone 10 marca stanowiły poważne wyzwanie zarówno pod względem logistyki, jak i organizacji ruchu w ogromnym węźle komunikacyjnym powstającym przy autostradzie M44 w pobliżu Kecskemét.
Na prawym pasie autostrady M5 konieczne będzie wprowadzenie tymczasowego zamknięcia ruchu, aby umożliwić demontaż belek mostu przeznaczonego do rozbiórki. Status projektu realizowanego w ramach Duna Group...
Nauczył się zawodu w czasach, kiedy logistykę budowy dróg organizowano jeszcze z budek telefonicznych. Chociaż piął się coraz wyżej w hierarchii, nigdy nie interesowały go tytuły...
Dzięki starannym przygotowaniom udało się skrócić o połowę czas zamknięć podczas podnoszenia belek w ramach budowy autostrady w rejonie Kecskemét. W ramach realizacji projektu Hódút Építő Kft. największy w kraju...
Wykonawcy w rejonie Kecskemét stoją przed niezwykłym wyzwaniem, gdzie autostrada M5, autostrada M44, która przechodzi w M8, oraz główna droga nr 5 przecinają się na potrójnym skrzyżowaniu. Hódút...
Na jednym z największych krajowych węzłów przesiadkowych powstanie łącznie siedem nowych obiektów, przy czym ÉKM zostanie zainwestowany w budowę obiektu Hódút Építő.
Przejście dla pieszych i rowerzystów zbudowane przez SWIETELSKY Magyarország zostało wybrane w drodze głosowania.
Odcinek Hódút o długości 32,3 km był ostatnim etapem kompleksowej serii inwestycji.
Firma Beaver Road przeprowadziła kolejne obciążenie testowe pięciu konstrukcji na nowym odcinku autostrady M44.
