Ce se construiește?
Nodul intermodal din Kőszeg ar putea fi finalizat peste doi ani
Încă din 2020 am scris despre proiectarea nodului intermodal din Kőszeg (IMCS). A trecut mult timp până când, în sfârșit, în septembrie anul trecut, a fost lansată licitația pentru licitația pentru execuția lucrărilor. Acum putem anunța că a fost selectată firma de execuție, iar lucrările pot începe. Echipa Generál Mély- és Magasépítő Zrt. va avea la dispoziție 23 de luni pentru a realiza dezvoltarea complexă a gării din Kőszeg.
În cadrul investiției de aproximativ 2,5 miliarde de forinți, pe teritoriul gării, între clădirea de acces și linii, se va putea crea o nouă stație de autobuze locale și interurbane prin extinderea peronului comun tren-autobuz realizat în cadrul proiectului GYSEV Zrt., ceea ce va duce la crearea a încă șase locuri de staționare pentru autobuze, care vor asigura îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, pe lângă cele două deja realizate anterior.
Pe peronul comun se vor construi trei adăposturi acoperite pentru pasageri și o sală de așteptare închisă, dotată cu sistem de încălzire și răcire.
Se vor reconstrui și șinele de cale ferată și se vor construi noi drumuri
În zona forestieră situată lângă calea ferată se va construi un drum public nou, cu o lungime de 95 de metri, care va porni de la prelungirea peronului comun și va ajunge până la intersecția cu drumul național 87. Gara va fi accesibilă dinspre sud-vest, dinspre drumul 87, iar ieșirea din gară se va face pe noul drum public.
Se va construi o parcare P+R cu 54 de locuri prin demolarea liniei ferate industriale de 252 de metri situată în zonă și a clădirii de depozitare aflate lângă aceasta. Odată cu demolarea liniei ferate, este necesară și demolarea ramificației, ceea ce va necesita construirea unei linii ferate de 34 de metri în ramificație și reglarea liniei ferate pe o lungime de 70 de metri. În parcare vor fi amenajate trei locuri de așteptare pentru persoanele cu mobilitate redusă.
Parcarea P+R va fi accesibilă pe strada Vasútállomás, care va fi reamenajată pe o lungime de 54 de metri, urmând un traseu nou, de la drumul 87 până la clădirea de îmbarcare.
Un nod rutier semaforizat și trei noi treceri de pietoni vor facilita accesul la gară, unde, în zona din fața clădirii de îmbarcare, vor fi amenajate șapte locuri de parcare de tip „K+R” (Pick-up & Drop-off), paralele cu carosabilul. Pentru a reduce traficul la intersecția planificată cu semafoare dintre străzile Szombathelyi út – Rákóczi F. utca – Vasútállomás utca – Alsó krt. se va construi o cale de descărcare a traficului între strada Pogányi și strada Cáki, pe o lungime totală de 524 de metri, la care se va amenaja și un trotuar independent, pe o singură parte, de 1,5 metri lățime.
La nord de ieșirea din parcul de autobuze se va amenaja un parc de autobuze cu o capacitate de zece autobuze; la intersecția dintre noua șosea care va fi construită aici și drumul național 87 se va construi un nod rutier semaforizat cu două noi treceri de pietoni; în plus, se vor efectua lucrări de reabilitare pe o lungime de 390 de metri a drumului național 87.
Se construiește și un pod pentru bicicliști
Pista de biciclete din Kőszegfalva va fi conectată la nodul intermodal situat pe partea dreaptă a drumului județean 87, va traversa drumul principal și se va alătura podului pentru biciclete realizat în cadrul proiectului municipal.
Traseul pietonal și pentru biciclete, cu o lungime prevăzută de 391 de metri, va traversa linia ferată separat de trecerea rutieră, în locul unde se va amenaja o trecere la nivel cu calea ferată pentru pietoni și bicicliști, cu o lățime de 3,6 metri, prevăzută cu un strat de acoperire din elemente de cauciuc în zona liniei ferate. Din cauza trecerii la nivel, se modifică dispunerea șinelor, astfel încât va fi necesară înlocuirea și reglarea căii ferate, precum și mutarea unui stâlp de sonorizare.
Între intersecția străzii Vasútállomás și drumul care duce la capătul de linie, din pista comună pentru pietoni și bicicliști se va ramifica o pistă de biciclete bidirecțională, lungă de 47 de metri, care va conduce către parcarea pentru biciclete (B+R) amenajată de GYSEV Zrt., situată lângă clădirea gării.
Se vor renova atât clădirile, cât și spațiile verzi
Se vor renova și anumite spații interioare ale clădirii de intrare a gării: se va amenaja un bloc de birouri închis destinat unității MÁV Személyszállítási Zrt. (birou de trafic, sală de odihnă, casierie etc.), iar sala de așteptare pentru pasageri și blocul sanitar vor fi, de asemenea, renovate (pe o suprafață totală de 183 m2).
Se vor reamenaja și spațiile verzi din zonă, iar în fața clădirii de bilete a gării va fi amenajat un parc.
Aici va fi necesară însămânțarea cu iarbă pe o suprafață de 3947 m2, precum și plantarea a 8285 de plante.
Sursă: Link
-
Ce se construiește? 2026. 04. 15.
A fost inaugurată noua terminală a aeroportului din München – Se pregătesc să primească cu 6 milioane de pasageri mai mult pe an
-
Știri din industrie 2026. 04. 15.
Tehnologie scandinavă, expertiză locală – Modelul Imperial Holding este răspunsul pentru casele viitorului
-
Piesă legată 2026. 04. 15.
Gara din Szeged și zona înconjurătoare ar putea beneficia de un proiect cuprinzător de dezvoltare a transporturilor
-
Știri din industrie 2026. 04. 15.
Cum putem construi școli de calitate? Răspunsul îl vom afla la masa rotundă organizată de KÉK