Straßenbau

So läuft die Modernisierung der Pentele-Brücke über den Fluss bei Dunaújváros ab

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Fotos: MKIF
Der Generalunternehmer MKIF arbeitet an der Brücke mit so wenig Sperrungen wie möglich.

Im März haben wir bereits berichteten wir darüber, dass auf dem Abschnitt der Autobahn M8 zwischen Dunavecse und Dunaújváros, auf der 1682 Meter langen Pentele-Brücke über die Donau, in diesem Jahr die geplanten Wartungsarbeiten beginnen. Der Betreiber und gleichzeitig ausführende MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. zufolge sind die geplanten Wartungsarbeiten unerlässlich, um die Sicherheit des Verkehrs weiterhin zu gewährleisten.

 

 

Bei dem 2007 eingeweihten Bauwerk wurde zuletzt vor 13 Jahren der Schlamm ausgetauscht. Bei regelmäßigen Brückeninspektionen wurden Anomalien an einigen Strukturelementen festgestellt, die sich negativ auf die erwartete Lebensdauer der bestehenden Spannweiten auswirken. In diesem Jahr mussten daher mehrere Pfähle und die Dilatationsstruktur ersetzt werden.

- die Pünktlichkeit der Arbeit gerechtfertigt.

 

 

Nun hat das Unternehmen eine weitere Mitteilung veröffentlicht: Wie darin zu lesen ist, wurde Anfang der Woche genau eine der neuen Dehnungsvorrichtungen eingebaut, während die andere bereits betoniert wurde. Gleichzeitig wurde auch die Vorbereitung für den Austausch der nächsten Sohlen vorangetrieben.

Darüber hinaus wurden spektakuläre Fotos vom Projekt veröffentlicht und Informationen zu den für Mai erwarteten Fertigstellungen bereitgestellt. Die Informationen sind auf der Website mkif.hu verfügbar.

 

In einer Höhe von rund einem halben Hundert Meter bewegen sie millimetergenau Elemente, die Hunderte von Kilogramm wiegen

 

 

Es wurde auch daran erinnert, dass 13 Scharniere und 8 Dilatationsstrukturen während der derzeit laufenden Arbeiten ersetzt wurden. Die derzeitigen Arbeiten dienen dem Austausch der 13 Schächte und der Erneuerung der bestehenden Schächte.

Dies ist eine große technische Herausforderung, denn es ist notwendig, diese Hunderte von Kilogramm schweren Elemente zu bewegen und sie in einer Höhe von etwa 50 Metern millimetergenau zu platzieren.

 

 

Die Pentele-Brücke
  • Die Pentele-Brücke ist 1682 Meter lang und damit eine der längsten Brücken Ungarns.
  • Die Brücke besteht aus fünf separaten Stahlbrücken: zwei Flussbrücken, eine Hauptflussbrücke und zwei Auffahrbrücken.
  • Der Abschnitt, der sich über das Hauptflussbett schlängelt, ist 307 Meter lang und erhebt sich 50 Meter über die Donau.
  • Das Gesamtgewicht der Stahlkonstruktionen beträgt fast 10.400 Tonnen - ein enormes Gewicht, das die Scharniere tragen müssen.

 

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