Begrenzte Strecke
Neuer Gleisabschnitt und Wartungsbasis stärken den Bahnterminal von DB Cargo in Győr
Zuvor berichteten wir darüber, dass die Eisenbahnlogistikkapazität am Terminal in Győr erweitert wird. Nun haben wir die Nachricht erhalten, dass die Arbeiten abgeschlossen sind.
Die DB Cargo Hungária Kft. hat offiziell ihre neue Wartungsgrube und das zweite Gleis des Terminals übergeben; bei dieser Gelegenheit wurde eine Diesellokomotive nach dem ehemaligen Geschäftsführer Nándor Németh benannt. Die mehr als eine Million Euro teure Erweiterung dient der Steigerung der Kapazität und der Wartungseffizienz.
Am 21.01.2026 übergab DB Cargo Hungária Kft. seinen neuen Wartungsbereich an seine wichtigsten lokalen Partner. An der Veranstaltung nahmen die Geschäftsführung von AUDI Hungaria Zrt, der stellvertretende Vorsitzende der Industrie- und Handelskammer Győr-Moson-Sopron, Vertreter von Hungrail und MLSZKSZ sowie Führungskräfte mehrerer wichtiger Partner anwesend, wie aus der Mitteilung des Unternehmens hervorgeht.
Die Veranstaltung wurde von Dr. Jan Busch und Tímea Falviné Lukács, den Geschäftsführern des Unternehmens, eröffnet. In ihrer Eröffnungsrede erinnerten sie an die Geschichte des Terminals, die bis ins Jahr 1999 zurückreicht, als DB Cargo Deutschland das Gelände erwarb.
Der Standort wurde in den letzten 25 Jahren kontinuierlich weiterentwickelt. Der erste Meilenstein war die 2016 errichtete Halle, die heute zur Lagerung von Presswerkzeugen für die Automobilindustrie dient. Es folgte die 2022 übergebene zweite Halle, die derzeit für die Batterielogistik genutzt wird.
Unterirdische Investition, Kapazitätserweiterung an der Oberfläche
Die Arbeiten am Projekt für die neue Wartungsgrube und das zweite Gleis begannen bereits 2023, und nach der Genehmigung durch die Geschäftsführung von DB Cargo wurde der Bau am 27.07.2025 offiziell aufgenommen. Ziel der Investition war es, die Kapazität der parallel betriebenen Geschäftsbereiche zu erweitern und die Effizienz der Wartungsarbeiten zu steigern.
Der Wert der Entwicklung übersteigt eine Million Euro, wobei ein Großteil davon unterirdisch realisiert wurde.
Im Rahmen des Projekts wurde Folgendes gebaut:
- 121 Meter neue Piste,
- 1000 Quadratmeter Pflegefläche und
- Eine 25 Meter lange Grube für die Wartung von Lokomotiven mit einer Tragkraft von über 120 Tonnen, die mit einem Gabelstapler und einem Schwerlastkran zugänglich ist.
An den Bauarbeiten waren die Modelle Mérnök-Mátrix Zrt., BetonSped Kft. und SZI-GEO Kft. beteiligt.
Ein Meilenstein in der Erweiterung, ein Kompass für die Zukunft
Dr. Jan Busch, Geschäftsführer des Unternehmens, betonte, dass
Das Terminal spielt eine wichtige Rolle im Portfolio von DB Cargo Hungária sowie in den Nebenbahnen von Audi und den Geschäftsprozessen der Region, weshalb die heutige Erweiterung ein besonders wichtiger Meilenstein ist.
Darüber hinaus betonte er, dass das Unternehmen auch für die Zukunft gerüstet sei:
„Wir haben Pläne zur Kapazitätserweiterung im Bereich der Batterielogistik, wir entwickeln unsere Wartungsdienstleistungen weiter und planen den Bau moderner Büro- und Werkstattflächen. Die Möglichkeiten liegen vor uns.”
Die Eröffnung wurde von Tímea Falviné Lukács, Finanzgeschäftsführerin von DB Cargo Hungária Kft., fortgesetzt, die an den ehemaligen Gründungsgeschäftsführer des Unternehmens, Nándor Németh, erinnerte, der das Unternehmen 16 Jahre lang leitete. Zu seinem Gedenken wurde die Diesellokomotive Nr. 101 des Unternehmens in Zusammenarbeit mit der Familie auf den Namen „Nándor” getauft.
Der Geschäftsführer formulierte es so: „Diese Eröffnungsveranstaltung soll unserer Vergangenheit in würdiger Weise gedenken und gleichzeitig den Weg in unsere gemeinsame Zukunft weisen.”
Die ungarische Tochtergesellschaft des deutschen Transportunternehmens Deutsche Bahn nahm Anfang 2002 unter dem Namen Logistic Center Hungária Kft. ihren Betrieb auf, um die Eisenbahnverkehrsaufgaben für AUDI Hungaria in Győr zu übernehmen. Das Unternehmen hat sich im Laufe der Jahre rasant entwickelt und sein Eisenbahnportfolio erweitert. Heute bietet es landesweit Zugbeförderung, Eisenbahnschleppdienste und Eisenbahnbetriebsaufgaben für mehrere Automobil- und Agrarunternehmen an. Am Terminal in Győr bietet es Containerumschlag, Lagerdienstleistungen, kombinierte Transportlösungen und Batterielogistiklösungen an und führt auch die Wartung seiner eigenen Lokomotiven durch.
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