Hier entsteht der erste endgültige Fahrbahnbelag auf der M1 – Drohnenaufnahmen zeigen den Baufortschritt

Mit einem weiteren spektakulären Video vor Ort hat sich MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. über den Ausbau der M1-Autobahn. Das Unternehmen zeigte in einem Facebook-Beitrag anhand von Drohnenaufnahmen, welche Fortschritte in der vergangenen Woche auf dem Abschnitt in der Umgebung von Biatorbágy erzielt wurden.

Nach Angaben des Unternehmens wurden die Aufnahmen zum Teil am vergangenen Donnerstag und zum Teil gestern gemacht, sodass deutlich zu sehen ist, wie zügig die Arbeiten an der Hauptstrecke, der Anschlussrampe und dem im Bau befindlichen Radweg voranschreiten.

Der Aufstiegsarm könnte Ende Mai übergeben werden

Den veröffentlichten Informationen zufolge

Die Arbeiten verlaufen planmäßig, und die betreffende Auffahrt wird voraussichtlich Ende Mai für den Verkehr freigegeben.

Das Besondere an dem derzeit im Bau befindlichen Abschnitt ist, dass hier als erstes der endgültige Fahrbahnbelag für den Ausbau der M1 fertiggestellt wird. Das Unternehmen betonte, dass der neue Belag mit einer Asphaltschicht von insgesamt 32 Zentimetern bereits eineinhalb Mal so dick ist wie der bisherige.

Es werden mehrere tausend Kubikmeter Erde bewegt

Die Bauarbeiten sind mit umfangreichen Erdarbeiten verbunden. Laut Mitteilung von MKIF werden in diesem Abschnitt etwa 6000 Kubikmeter Erde bewegt, wobei die bestehende Gleisanlage stellenweise bis zu einer Tiefe von 100–120 Zentimetern abgetragen wurde und nun komplett neu aufgebaut wird.

Auf dem Abschnitt, der derzeit ausgebaut wird, wurden in den letzten Wochen an zwei Stellen Übergänge und Einfädelungsmöglichkeiten zwischen den umgeleiteten und den ursprünglichen Fahrspuren eingerichtet, um den fließenden Verkehr trotz der Bauarbeiten zu gewährleisten.

Digitale Anzeigetafeln unterstützen die Verkehrssteuerung

Im Rahmen des Projekts kommt auch moderne Verkehrssteuerungstechnik zum Einsatz. Nach Angaben von MKIF wurden an mehreren Stellen des betroffenen Abschnitts digitale Wechselverkehrszeichen (VJT) installiert, die auf deutscher Technologie basieren und miteinander kommunizieren.

Das System beobachtet die Verkehrsentwicklung und übermittelt den Verkehrsteilnehmern in Echtzeit Informationen, wodurch eine schnellere Information und sichereres Vorankommen im Baustellenbereich gewährleistet werden.

Animation des 2+1+1-Umleitungssystems

Das MKIF hat zur Information der Verkehrsteilnehmer eigens Animation erstellt, die zeigt, wie sich die derzeitige Verkehrsführung auf die erweiterte Fahrbahn umstellt und wie genau das sogenannte 2+1+1-Umleitungssystem funktioniert.

Das Unternehmen wies zudem darauf hin, dass alle wichtigen Informationen zum Ausbau der M1 – Karten, Umleitungen, Erreichbarkeit der Anschlussstellen und Hinweise zu Raststätten – auf der mehrsprachigen offiziellen Website des Projekts verfügbar sind.