Was wird gebaut?
Weitere Ipoly-Brücke zwischen Ungarn und der Slowakei eröffnet
Am 12. Januar konnten wir uns über die Projektabschlussveranstaltung statt, und am 11. März wurde feierlich die neueste Nachricht und Grenzübergangsstelle unseres Landes, die Szent Borbála-Brücke zwischen Drégelypalánk und Ipolyhídvég, übergeben. Die 50 Meter lange Brücke wurde für fast drei Milliarden Forint gebaut. Bei der Einweihung wurde darauf hingewiesen, dass im Zusammenhang mit dem Bau in Ungarn ein Kilometer und auf der slowakischen Seite 500 Meter Straße gebaut wurden, wodurch sich die Überquerungszeit von bisher 20 Kilometern auf wenige Minuten verkürzt hat.
In letzter Zeit haben wir über den Bau mehrerer Brücken über den Ipoly berichtet, über die Brücke zwischen Őrhalom und Ipolyvarbó oder gerade über die Brücke zwischen Ipolydamásd und Helemba. Die Verbindung zwischen den beiden Ufern des Flusses an der heutigen Stelle wurde bereits Mitte des 15. Jahrhunderts von János Hunyadi angeordnet, aber die lange Zeit bestehende Brücke wurde im Zweiten Weltkrieg zerstört. „Wir haben hier also eine Arbeit vollbracht, die wir den hier lebenden Menschen schon lange schuldig waren”, erklärte Péter Szíjjártó, Minister für Außenwirtschaft und Auswärtige Angelegenheiten.
Der 40. Grenzübergang
Er wies darauf hin, dass die 654 Kilometer lange ungarisch-slowakische Grenze 2010 nur an zweiundzwanzig Punkten überquert werden konnte, die mit der heutigen Öffnung auf vierzig erhöht wurden. "Wir halten dies für eine echte Erfolgsgeschichte und glauben, dass diese Erfolgsgeschichte fortgesetzt werden muss, und wir sind bereit, neue Brücken, neue Straßen und neue Eisenbahnstrecken zu bauen".
"Wir sind entschlossen, die Zusammenarbeit zwischen Ungarn und der Slowakei weiter zu stärken. Wir glauben, dass die Verstärkung dieser Zusammenarbeit der beste Weg ist, damit sich die ungarische Gemeinschaft in der Slowakei und die slowakische Gemeinschaft in Ungarn mehr und mehr zu Hause fühlen können"
Quelle: Link
-
Begrenzte Strecke 2026. 04. 10.
So wurde der „Fangzahn“ der rutschigen Bahnstrecke in Transdanubien geborgen – mit Fotos
-
Begrenzte Strecke 2026. 04. 10.
Die Planung kann beginnen – Die M2 soll bis nach Cinkota verlängert werden, die HÉV-Linien könnten modernisiert werden
-
Begrenzte Strecke 2026. 04. 10.
Das derzeit größte Eisenbahnausbauprojekt des Landes startet
-
Nachrichten aus der Industrie 2026. 04. 10.
Auf den Schnellstraßen des Landes hat sich innerhalb eines Jahres Müll angesammelt, der dem Gewicht von fast 2000 Autos entspricht